Dolo eventual en la conducción temeraria de automotores

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Italo Dalton Gaibor Yánez
  • Biografía

    Magister en Jurisprudencia

    Universidad Estatal de Bolívar, Guaranda - Ecuador

Diego Mauricio Bonilla Jurado
  • Biografía

    Magíster en Gestión de Proyectos
    Universidad Tecnológica Indoamerica - Ecuador

Resumen

El dolo constituye una figura de difícil determinación dentro del derecho penal, de manera especial si se pretende valorar la intención que tiene un individuo al momento de cometer un delito. Bajo este contexto, el objetivo del presente manuscrito se centra en recopilar información acerca del dolo eventual, la conducción temeraria y si esto se encuentra contemplado dentro de la legislación ecuatoriana. Para esto fue necesario acudir a fuentes de información secundaria como libros, códigos, leyes, artículos, entre otros, para determinar o no su aplicación dentro del contexto nacional. Con estos antecedentes se puede concluir que el estudio pone de manifiesto las falencias existentes dentro del marco legal del país, tanto con la Ley Orgánica de Transporte Terrestre y Seguridad Vial cuya última modificación corresponde al 2014 y el Código Orgánico Integral Penal (2014). En ninguna de estas dos normativas existe algún artículo que castigue la conducción temeraria fundamentado en el dolo eventual.

Palabras clave:
Traffic accidents, reckless driving, Código Orgánico Integral Penal (COIP), eventual fraud, Ley Orgánica de Transporte Terrestre y Seguridad Vial Accidentes de tránsito, conducción temeraria, Código Orgánico Integral Penal (COIP), dolo eventual, Ley Orgánica de Transporte Terrestre y Seguridad Vial

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Referencias

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